Yardım

Aracınızı düzenli olarak yıkamanız ve cilalamanız otomobilinizin "YENİ" görünmesini sağlayacaktır. Toz ve kir boyanın çizilmesine neden olur. Ağaçlardan dökülen serpintiler ve kuş dışkıları boya üzerinde kalıcı hasarlara yol açabilir.

• Aracınızı gölge bir ortamda yıkamanızı tavsiye ediyoruz. Eğer aracınızı güneşin altına park ettiyseniz, gölgeye çekiniz ve boyanın parlaklığını yitirmesini önlemek için, aracınızı yıkamaya başlamadan önce dış gövdenin soğumasını bekleyin.
• Boyanın en üst katmanında cila bulunur ve boyayı, güneşin, hava kirliliğinin ve benzeri durumların etkilerinden korur. Bundan dolayı, aracınızı yeni iken cilalamanız önerilir.
• Aracınızı yaz mevsiminde cilalarken, boya üzerinde lekeler oluşmasını önlemek için cilayı dış gövdenin soğumasının ardından gölge bir yerde sürmeniz tavsiye edilir.
• Camların içini ve dışını silmek için 1'e 10 oranında sirke-su karışımı kullanabilirsiniz. Bu camların İç kısmında meydana gelen buğuyu önleyecektir.
• Arka cam rezistansı camın içine yerleştirilmiştir. Camı temizlerken çok bastırmayınız ve yatay yönde siliniz. Aksi taktirde rezistanslar kopabilir.

Aracınız, soğutma suyu eksikliği yada mekanik bir arızadan dolayı hararet yapabilir. Motor hararet yapmışken aracı kullanmaya devam ederseniz, motorda ciddi hasarların meydana gelmesine yol açabilirsiniz. Bunun için biran önce hararetin nedenini bulmanız gerekir.

1.DURUM
Kaputun altından buhar ya da su fışkırıyorsa ya da soğutma fanı çalışmıyorsa;

• Motoru durdurunuz
• Kaputu açmayın, su ya da buhar çıkışı durana kadar bekleyiniz.
• Soğutma suyu sisteminde gözle görülür bir kaçak olup olmadığını kontrol ediniz. Her şey hala çok sıcaktır, bu yüzden son derece dikkati olunuz.
• Eğer gözle görülür bir kaçak yoksa, radyatör yedek deposundaki su seviyesini kontrol ediniz. Seviye MIN işaretinin altında ise, depoya MIN ve MAX işaretlerinin ortasına kadar soğutma suyu ekleyiniz.
• Eğer depoda hiç soğutma suyu yoksa, radyatöre de soğutma suyu eklemeniz gerekmektedir.

DİKKAT !!! (Radyatör kapağını açmadan önce mutlaka motorun ve radyatörün soğumasını bekleyiniz. Aksi taktirde soğutma suyu üstünüze fışkırarak ciddi şekilde yaralanmanıza yol açabilir.)

• Motoru çalıştırınız ve kullanıcı el kitabına uygun olarak soğutma suyunu ekleyiniz.

2.DURUM
Kaputun altından buhar ya da su fışkırmıyorsa ve soğutma fanı çalışıyorsa;
Buhar veya su görmezseniz, motoru çalışır durumda bırakarak, hararet göstergesini gözleyiniz. Eğer hararetin nedeni aşırı yükse, motor kısa bir süre sonra soğumaya başlayacaktır.
Eğer soğumaya başlarsa, hararet göstergesi orta seviyelere inene kadar bekleyin ve daha sonra aracınızı kullanmaya devam edin.

Klimanın doğru kullanılması, aracın iç ortam konforunu arttırır ve dört mevsimde camların buğulanmaması sayesinde güvenli araç kullanımını sağlar.
1.DURUM:
Güneşte arabanızı park ettiğinizde, aracın içi fazla ısınır. Hızlı bir şekilde soğutabilmek için aşağıdaki bazı işlemleri yapınız.

• Sıcaklık ayarını en soğuk konuma alınız.
• Fanı en yüksek hızına alınız.
• Pencereleri bir miktar açınız.
• Hava kanalını ön göğüs konumuna getiriniz ve dış hava konumuna alınız.
• İç ortam istenilen sıcaklığa geldikten sonra pencereleri kapayın ve fanı istediğiniz hıza getirip, dış hava konumunda kullanmaya devam ediniz.

2.DURUM
Klima, havayı soğuturken nemi de alır. Isıtıcıyla birlikte kullanıldığında, içeriyi sıcak ve kuru hale getirir.

• Ön göğüs ve zemin kanalları komutunu seçiniz ve dış hava konumuna alınız.
• Isınmış ve soğutulmuş hava karışımını istediğiniz sıcaklığı verecek şekilde sıcaklık ayarını yapın.
• Dışarıdaki hava sıcaklığı 0 santigrat derece üzerinde olduğu taktirde bu ayar tüm sürüş koşulları için uygundur.

3.DURUM
İç ve dış hava sıcaklıkları arasındaki farklılık camların içinde buğulanmaya neden olabilir. Tüm mevsimlerde camların iç tarafında buğulanmayı çözmek için;

• Buğu kanalları konumunu seçiniz ve dış hava konumunu alınız.
• Buğu çözücü kanallarından gelen havayı sıcak konuma ayarlayınız.

4.DURUM
Soğuk havalarda park edilmiş araçta oluşan dıştaki donmayı, aracın ön ve yan camlarında oluşan buzlanmayı çözmek için;

• Buğu kanalları konumunu seçiniz ve dış hava konumunu alınız.
• Fan ve sıcaklık ayarlarını en yüksek konuma getiriniz.

EK BİLGİ KLİMADAN GELEN BEYAZ DUMAN
Bu nemden kaynaklanmaktadır. Klimada herhangi bir arıza olduğunu göstermez ve aşağıdaki durumlarda oluşabilir.

• İç ve dış ortam arasındaki sıcaklık farkının fazla olması durumunda.
• Yoğun yağmur (Sağanak) sırasında.
• Dışarıdan hava alındığında.